http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050523c6c2302a23.html 佐賀6:45発と羽田15:40発の便を増便。従来便の時刻変更も。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005052400008&genre=C2&area=K10 5/23の午後１０時過ぎ、原因はわからず。

http://www.asahi.com/national/update/0523/OSK200505230066.html

http://www.asahi.com/national/update/0523/OSK200505230064.html?t 関連したニュース 遺族が労災申請、福知山線脱線事故で初めて(YOL 5/23) http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050524ic01.htm 現場マンション住民が遺留品捜し ３０点発見 脱線事故…

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005052400215&genre=B1&area=Z10 ※最初にリンクしたページが更新されていたので変更しました。 株主総会ではいろいろとあったようですが、結局社長にみずほ出身の後藤高志氏、会長に運輸省/JR西日本ＯＢの平野…

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050524i114.htm 新快速の所要時間を１分だけ伸ばすとか、安全諮問委員会の人選とか。以下関連 脱線電車、限界性能超える無謀運転…事故調の解析結果(YOL 5/24) http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050524it1…

http://www.asahi.com/national/update/0524/TKY200505240198.html 笹の塚事故の公判にて、東武鉄道の責任については触れず。

http://www.asahi.com/life/update/0524/005.html?t 思い切ったなあと。