http://www.asahi.com/national/update/1130/008.html 塗装前と言うことで銀色です。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004112900262&genre=K1&area=Z10 朝日でも：銀世界の札幌、ササラ電車が初出動 路面電車用に雪かき（asahi.com 11/29） http://www.asahi.com/national/update/1130/002.html 夜間に初出動するのは１３年ぶりだ…

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041130k0000m020030000c.html >客の喫煙については、「プライベートな空間を賃貸しており、吸っていただいていい」

http://www.sankei.co.jp/news/041129/sha094.htm 全９編成のうちの１編成に採用。

http://www.asahi.com/national/update/1129/028.html ３月から 眺望の旅をお楽しみあれ！…小田急新型ロマンスカー （SANSPO.COM 11/30） http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200411/sha2004113004.html こちらでは乗務員の新制服も披露。そんな小田急では…

http://www.asahi.com/national/update/1127/020.html 送電線が切れて停電が発生。地下鉄や阪神・近鉄でもダイヤの乱れが発生 小型飛行機が不時着、４人けが 大阪・大和川 （Sankei Web 11/27） http://www.sankei.co.jp/news/041127/sha061.htm 私も職場で…

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041127k0000e040064000c.html ついにというか・・・ >ＪＲはグループ挙げて寝台特急による企画旅行やＰＲ作戦を展開し、テコ入れしてきたが してねえよ って言いたくなるほど九州ブルトレはここ最近手をつけられ…

http://www.asahi.com/special/041023/TKY200411260278.html

http://www.asahi.com/national/update/1126/035.html

http://www.asahi.com/national/update/1126/028.html

http://www.asahi.com/special/041023/TKY200411250267.html >減速運転をする柏崎―宮内間の所要時間は通常より３０〓４０分多くなる。

http://www.asahi.com/business/update/1125/113.html

http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT3K2401Z%2024112004&g=K1&d=20041124 >1日の平均乗降客数は、いわて沼宮内が200人、二戸が1100人、八戸が9600人だった。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041124c6c2401n24.html 運行計画を地元に提示。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041122c6c2202q22.html

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041124c3b2404624.html

http://www.sanyo.oni.co.jp/34news/2004/11/23/20041123111159.html 岡山県棚原町の５０周年ということで開催。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004112400167&genre=B1&area=K10 11/25に開業式典も予定。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041124dde041070031000c.html

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041124dde012070071000c.html 歩きながらメールなどしている人に対する苦言。 >階段を下りながらつめを切っていた。降参です。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041124dde041040048000c.html 関連：三菱ふそうが新たなハブ強度基準を確立、12月中旬めどにリコール届出 （asahi.com 11/24） http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200411240036.html

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041125k0000m020083000c.html

http://www.tokyo-np.co.jp/00/stm/20041124/lcl_____stm_____003.shtml >ＳＬパレオエクスプレスを、初めて「ＳＬ秩父夜祭号」として二、三日に運転することから、記念入場券も発売中。

http://www.asahi.com/business/update/1124/105.html >コクドが京急株１０２５万株（３月末現在）を保有するのに対し、京急が保有する西武鉄道株は４０万株で「持ち合い比率のバランスが悪かった」

http://plaza.rakuten.co.jp/keihanline/diary/200411240000/ 11/24 T23:30現在新聞社系サイトでの報道なし。 T17:30ごろ京阪交野線宮之阪駅付近で子供３人が線路内に進入（付近に踏切はない）とのこと、大幅なダイヤの乱れはない模様。

href="http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004112400025&genre=C2&area=K10 >ＪＲ西日本によると、踏切の遮断機が降りた後、人が横断したのが原因ではないかとみている。

http://www.sanyo.oni.co.jp/newspack/20041124/20041124010008761.html 汐留シオサイトにてSLをイメージしたイルミネーションが展示。12/25まで。

http://cnn.co.jp/business/CNN200411240020.html 機種名はＡ３５０。早ければ２００９年に就航できるかも。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004112400097&genre=C1&area=K10

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041124AT3K2400T24112004.htmlＪＲ列車に桃太郎 サル、イヌ、キジ従え４０分 （山陽新聞 11/24） http://www.sanyo.oni.co.jp/newspack/20041124/20041124010008761.html 地元紙では写真入りで紹介、10分の違いは何？