新幹線シェア８割に／鹿県が開業影響調査 鹿児島−福岡間 航空機からシフト(南日本新聞 5/28)

http://www.373news.com/2000picup/2005/05/picup_20050528_4.htm
　高速バスも減少。乗り換えありでこうなら、全通したらもうほとんど新幹線じゃないでしょうかというぐらい。逆に肥薩おれんじ鉄道はあまりよい影響は出ていないようで。

沿線の阿久根地区の商店で「マイナス影響」とする回答が、７８．７％と突出した。特急がなくなったことで、阿久根駅の利用が落ち込んだためと考えられるという。