政策

栗東の新幹線新駅計画進展?

新幹線駅の負担101億円 栗東市議会、補正予算案を可決(京都新聞 6/24) http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005062400093&genre=A2&area=S00 東海道新幹線びわこ栗東駅の地元負担金を巡って、駅そのものの是非も含めた議論が地元で繰り広げられ…

瀬戸大橋線の複線化計画に不備

JR瀬戸大橋線箕島−茶屋町 06年度複線化困難に アセス盛り込まず計画(山陽新聞 6/22) http://www.sanyo.oni.co.jp/34news/2005/06/22/20050622081836.html 完成が2年ほど遅れるか。 武蔵成山城さんKU。

九州新幹線長崎ルート、佐賀県負担37億円増加(NIKKEI NET 6/16)

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050615c6c1501r15.html 佐賀県の負担額が217億円以上に。

JR西:運転曲線図なくダイヤ改正 運輸局チェック甘く (MSN-Mainichi 6/2)

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050603k0000m040133000c.html

新幹線新駅/反対派が正副議長に 栗東市議会3会派合意 「市負担50億円以内」(asahi.com 6/1)

http://mytown.asahi.com/shiga/news01.asp?kiji=5230 滋賀県栗東市にて、建設そのものというより建設費の滋賀県の支出を増やしてほしいという意味で。 関連:住みよさランキング(東洋経済新報社 都市データパック) http://www.toyokeizai.co.jp/data/toshid…

鉄道と地域 もっと密着 静岡でタウンミーティング(静岡新聞 5/20)

http://www.shizushin.com/local_central/20050520000000000034.htm 静岡県知事らが出席。東大の曽根悟氏の講演。 鉄道各社について「ライバル意識を持つのは間違い」と指摘し、県内もJRや私鉄の連携が利便性向上につながることを強調した。さらに新幹線の…

通勤電車のタコグラフ義務化へ、速度オーバーを監視(YOL 5/16)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050516it16.htm そのお金は国も出してくれるんでしょうね北側さん。

川崎市:難病患者、タクシー1割引き 「補助金廃止とバーター」批判も9日から(MSN-mainichi 5/8)

http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20050507ddm041010158000c.html 横浜・川崎の半数のタクシー 難病患者の料金割引へ(asahi.com 5/6)の毎日新聞での記事。川崎市では難病患者に支給している補助金を9月にも廃止する方向。

「九州観光推進機構」が発足、官民一体で観光振興 (NIKKEI NET 4/23)

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050422c6c2203j22.html

長崎新幹線問題で官民懇話会が初会合(NIKKEI NET 4/19)

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050418c6c1801r18.html

九州の交通・観光政策提言 審議会、運輸局に答申 (西日本新聞 3/7)

http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news015.html