ブルートレイン「彗星」廃止についての記事
本日のダイヤ改正を前に、関西と東九州を結んでいた寝台特急「彗星」が廃止になりました。
- 関西―九州間の寝台特急「彗星」、３７年の歴史に幕(YOL 10/1)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050930i215.htm 関西側の始発である京都駅での写真。
以下は南宮崎駅での記事です。
- 特急「彗星」最後の発車 ファンら別れ惜しむ(YOL 10/1)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyazaki/news001.htm
http://www.sankei.co.jp/news/050930/sha073.htm
http://www.nishinippon.co.jp/img/photo.html※バックナンバーなし
- 彗星、最後の発車 ダイヤ改定できょう引退 (asahi.com 9/30)
http://mytown.asahi.com/miyazaki/news01.asp?kiji=4730
※大分駅での記事を追加しました。
- 「ありがとう彗星」 ファン２００人、最後の別れ(大分合同新聞 10/1)
http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=10=01=402575=chokan
JRバスが東阪間で片道２１００円の座席を発売
ツアーバスに押され気味の高速路線バスで、西日本JRバスが来月から超格安の夜行バスを運行するようです。
- ＪＲ西系バス：東京ー大阪間、最安２１００円 １１月から(MSN-Mainichi 9/30)
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051001k0000m040119000c.html
増便する４列シート車を「超得割青春号」と銘打って片道４２００円に値下げし、さらに補助席の利用客を半額とする。（中略）ただし満席時のみの発売のため、最初から補助席の予約はできない。
との事。さすがに全席ではなく補助席での値段という事で。夜行で補助席はきついような気がします。
※西日本JRバスのサイト、9/30現在記載されていません。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/
