中央線へ遂に新型車両「Ｅ２３１系」投入

JR 車両

201系登場から25年、首都圏でほとんど新型車両の投入がみられなかった中央快速線に、来年冬から新形式の車両が投入されるようです。

  • 中央線快速、来年１２月にオレンジラインの新型車両へ(YOL 10/5)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051004i417.htm

  • ＪＲ中央線に新型車両導入　人に優しく、車体も強化 (Sankei Web 10/4)

http://www.sankei.co.jp/news/051004/kei075.htm

  • ＪＲ中央線、来年から新型車両導入(TBS 10/4※動画あり)

http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3130709.html
形式は「E233系」E231系をベースに中央線乗客にアンケートを採った結果を反映させたとの事です。

http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf
ポイントとしては

  1. 機器の二重化で故障によるダイヤへの悪影響を減らす
  2. バリアフリー・ユニバーサルデザインで利便性の向上
  3. また車内に情報案内機器や空気清浄機を導入
  4. 走行性能の向上で時間短縮

等でしょうか。
※毎日新聞および言及されているサイトを追加しました。

  • ＪＲ東日本：中央線快速電車を２７年ぶり一新(MSN-Mainichi 10/4)

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051005k0000m020032000c.html

  • 中央線に新型車両、故障に強く車体強度も向上・ＪＲ東日本(NIKKEI NET 10/5)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051005AT1G0401W04102005.html

http://norimonoland.info/trackback/recieve.php?id=1128425347

  • 中央線に新型車両導入。(わだち 10/4)

http://blog.goo.ne.jp/yasu1024_october/e/f387612623d4d441d4a101f924c645c4

  • 中央線E233系に思う(Primeraの独り言 10/4)

http://primera.cocolog-nifty.com/top/2005/10/e233_8acd.html

  • 中央線に新車だよ！(てっちゃんのひとりごと 10/5)

http://tethan.blog4.fc2.com/blog-entry-236.html

  • [関東鉄]E233系プレスリリース！(阪急にタイガースに高橋愛を語る江戸人 10/5)

http://d.hatena.ne.jp/rabutacklets/20051004


以下はリンクのみ
http://todays-kubotch.cocolog-wbs.com/blog/2005/10/post_a2c3.html
http://hisshie58.exblog.jp/1270749
http://plaza.rakuten.co.jp/homeblog/diary/200510040001/
http://blog.int-ndd.main.jp/?eid=275213
http://protect-x.seesaa.net/article/7708152.html